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美國、以色列2月28日分進合擊，向以色列宿敵伊朗發(fā)動大規(guī)?？找u，伊朗隨即以導(dǎo)彈與無人機展開反擊。戰(zhàn)端突然爆發(fā)，國際航空大受影響，對于中東石油天然氣運輸必經(jīng)的波斯灣咽喉荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）更是構(gòu)成重大威脅。消息人士透露，全球石油業(yè)界部分巨頭、貿(mào)易巨擘已暫停船只取道荷姆茲海峽運輸原油、燃料與液化天然氣（LNG）。伊朗法斯通訊社報導(dǎo)，海峽已經(jīng)封鎖。

路透社報道，歐盟海軍紅海護航行動“盾牌”（Aspides）任務(wù)一名官員2月28日表示，已接獲伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊在無線電公頻發(fā)訊稱，“任何船只不得通過荷姆茲海峽”。這名要求匿名的官員說，伊朗尚未正式確認任何與此事有關(guān)的命令。稍早伊朗法斯通訊社宣稱伊朗革命衛(wèi)隊已封鎖海峽。

荷姆茲海峽是全世界最重要的石油出口運輸通道，連接沙沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、阿拉伯聯(lián)合大公國等波斯灣地區(qū)最大產(chǎn)油國，也是波灣通往阿曼灣、阿拉伯海的必經(jīng)之途。多年來，伊朗多次威脅要封鎖這處狹窄的水道，當作任何針對伊朗攻擊的報復(fù)手段。全球20%的能源輸出，還有波灣國家的國際貿(mào)易，均仰賴荷姆茲海峽暢通運作。

路透社稍早引述貿(mào)易圈4名知情人士說法報導(dǎo)此事。一家大型貿(mào)易商高層說，“我們的貨輪會停泊幾天”。國際獨立油輪船東協(xié)會（Intertanko）則稱，美國海軍已示警，禁止船只在行動區(qū)域航駛，因為美軍無法保證中立國船只或商船的安全。行動區(qū)域包括整個波斯灣（Pershian Gulf）、荷姆茲海峽、阿曼灣（Gulf of Oman）、北阿拉伯海（North Arabian Sea）。

歐洲能源資料業(yè)者Kpler的洞察經(jīng)理佩吉（Laura Page）說，目前已至少11艘空載的LNG貨輪在荷姆茲海峽與附近海域減速、掉頭、停航，“未來幾天，這個數(shù)字可能會增加，也可能對于卡塔爾向國際市場供應(yīng)液化天然氣帶來風(fēng)險”。

荷蘭合作銀行（Rabobank）能源策略師施密特（Florence Schmit）表示：“在平衡亞洲、歐洲液化天然氣層面，卡塔爾地位舉足輕重。假如卡塔爾因基礎(chǔ)設(shè)施受損、航運受阻而無法出口，對于全球天然氣價格會產(chǎn)生巨大影響。”

彭博社匯整追蹤資料顯示，在荷姆茲海峽處于開放的狀態(tài)下，部分船只持續(xù)通過，但海峽內(nèi)、外均出現(xiàn)油輪壅塞狀況。船東態(tài)度謹慎，一家船公司老板直言，“航行建議”實際上等于關(guān)閉水道；另有3家船東稱，正持續(xù)評估情勢與航行政策。還有一家船東建議旗下船只謹慎航行。由于局勢敏感，這5家船東均要求匿名。

半島電視臺指出，美國、以色列聯(lián)手攻擊伊朗，伊朗空襲美國在中東多個盟邦，此番一連串事件可能會造成巨大的地緣政治影響。在全世界的經(jīng)濟活動、金融市場、各類投資甚至人口流動，中東地位早已數(shù)一數(shù)二，波灣國家尤其重要，各大城市繁華熱鬧，住了很多波斯灣合作理事會（GCC）成員國的居民，還有大量外籍人士在此工作。這個世界級的重要市場正遭遇戰(zhàn)火襲擊，不僅可能嚴重影響全球經(jīng)濟與地緣政治，而且是后續(xù)巨變的開端。