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中國(guó)電動(dòng)車在歐洲設(shè)定最低價(jià)意味著什么?專家:利潤(rùn)留在企業(yè)內(nèi)部了

發(fā)布時(shí)間:2026-01-14 09:12

中國(guó)商務(wù)部日前發(fā)布關(guān)于中歐電動(dòng)汽車案磋商進(jìn)展的通報(bào),通報(bào)顯示,經(jīng)過(guò)多輪磋商,歐盟將發(fā)布《關(guān)于提交價(jià)格承諾申請(qǐng)的指導(dǎo)文件》,擬為中國(guó)電動(dòng)汽車設(shè)定最低限價(jià),以取代關(guān)稅政策。

根據(jù)歐盟委員會(huì)的指導(dǎo)文件,最低進(jìn)口價(jià)格(MIP)需按電動(dòng)汽車具體車型及配置設(shè)定。

定價(jià)可參考出口商過(guò)往價(jià)格加關(guān)稅差額,或歐盟產(chǎn)同類純電汽車價(jià)格,且優(yōu)先覆蓋所有純電車型以規(guī)避跨車型價(jià)格操縱風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)在歐盟純電汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資承諾也將納入考量。

而“價(jià)格承諾”方案是中歐達(dá)成共識(shí)中的關(guān)鍵。什么是價(jià)格承諾?對(duì)中國(guó)車企和中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系意味著什么?有專家對(duì)此做出了解讀。

專家表示,價(jià)格承諾協(xié)議是世界貿(mào)易組織允許的替代反傾銷、反補(bǔ)貼措施的法定方法,在歐盟的反傾銷、反補(bǔ)貼協(xié)定中也被允許。

通常的做法是企業(yè)提交價(jià)格承諾申請(qǐng),歐方經(jīng)評(píng)估后會(huì)決定是否接受。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華介紹,價(jià)格承諾,是企業(yè)主動(dòng)提高售價(jià),應(yīng)對(duì)出口國(guó)認(rèn)為價(jià)格過(guò)低的影響。

若車企提交的價(jià)格承諾方案審查通過(guò),則該車企不用向目的國(guó)繳納反補(bǔ)貼關(guān)稅。這總體會(huì)給希望向歐盟出口產(chǎn)品的中國(guó)車企帶來(lái)一定利好。

中國(guó)機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)法律服務(wù)部主任陳惠清進(jìn)一步解釋:“比如賣一臺(tái)車要征20%的稅,征收的反補(bǔ)貼稅由歐盟海關(guān)收取?!?/strong>

“征完稅后,可能與價(jià)格承諾的價(jià)格相同,但稅金部分被歐盟海關(guān)收取。如果我們企業(yè)承諾提高到一定價(jià)格,價(jià)格提高后,利潤(rùn)就留在企業(yè)內(nèi)部了?!?/strong>

中國(guó)電動(dòng)車在歐洲設(shè)定最低價(jià)意味著什么?專家:利潤(rùn)留在企業(yè)內(nèi)部了

來(lái)源︱快科技


編輯︱廖梓妤