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1月12日消息，近日，有市場(chǎng)消息稱小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰辭職，引發(fā)部分網(wǎng)友關(guān)注。

盧偉冰在微博轉(zhuǎn)發(fā)小米汽車動(dòng)態(tài)，并配文稱“今天上班，開(kāi)小米SU7全程開(kāi)啟HAD，非常絲滑。”用上班動(dòng)態(tài)辟謠離職傳聞。

目前，Xiaomi HAD增強(qiáng)版，已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)推送給大家，主要升級(jí)體驗(yàn)點(diǎn)包括：縱向加減速更絲滑，橫向變道更果斷，路況理解更精準(zhǔn)。

經(jīng)過(guò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)訓(xùn)練后，系統(tǒng)能更精準(zhǔn)地預(yù)測(cè)加塞，系統(tǒng)不會(huì)過(guò)度反應(yīng)，減速更平穩(wěn)。跟車的舒適感和安心感大幅提升。

無(wú)論是超車時(shí)的并線決策，還是遇到前方障礙物的繞行選擇，系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)判斷安全時(shí)機(jī)，順利完成變道。這種精準(zhǔn)的橫向操控，不僅提升了通行效率，更讓駕駛者感受到系統(tǒng)決策的可靠性。

在復(fù)雜路口場(chǎng)景中，能夠提前讀得懂導(dǎo)航，優(yōu)化走對(duì)路、選對(duì)道能力。例如，遇到左轉(zhuǎn)道位于最右側(cè)等特殊路口，系統(tǒng)能提前規(guī)劃路徑，從容引導(dǎo)車輛進(jìn)入正確車道。環(huán)島通行、主輔路切換等復(fù)雜場(chǎng)景下，系統(tǒng)的路徑選擇也更加精準(zhǔn)合理。

Xiaomi HAD增強(qiáng)版在旁車加塞、超車并線、靈活繞行、復(fù)雜路口通行等場(chǎng)景表現(xiàn)優(yōu)秀。

公開(kāi)信息顯示，盧偉冰2019年加入小米擔(dān)任REDMI品牌總經(jīng)理，先后掌管小米中國(guó)區(qū)和國(guó)際部，2020年晉升為合伙人，兩年后升任集團(tuán)總裁，2024年兼任手機(jī)部總裁，分管大家電、生態(tài)鏈、互聯(lián)網(wǎng)、汽車出海以及中國(guó)區(qū)和國(guó)際部?jī)纱髴?zhàn)區(qū)等核心業(yè)務(wù)。