中國(guó)船舶租賃公布2025年中期業(yè)績(jī):深化“逆周期投資、順周期運(yùn)營(yíng)”戰(zhàn)略,持續(xù)優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)
2025年8月28日,中國(guó)船舶集團(tuán)(香港)航運(yùn)租賃有限公司(03877)發(fā)布2025年上半年業(yè)績(jī),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20.18億港元,較同期上漲2.7%,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)11.51億港元,較同期下降16.7%,這主要是由于稅收政策原因,整體來(lái)看,公司經(jīng)營(yíng)持續(xù)穩(wěn)定。同時(shí),截至2025年6月30日止,公司的平均凈資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到15.4%,平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到5.4%,較2024年末增長(zhǎng)0.3個(gè)百分點(diǎn);公司總資產(chǎn)為422.01億港元,凈資產(chǎn)為147.04億港元,凈資產(chǎn)較2024年末增長(zhǎng)2.8%;資產(chǎn)負(fù)債率控制在65.2%,較2024年末下降2.3個(gè)百分點(diǎn)。每股盈利為0.179港元;董事會(huì)宣派中期股息每股5港仙。
保持船隊(duì)規(guī)??傮w穩(wěn)定,船隊(duì)經(jīng)營(yíng)屬性及高附加值特征進(jìn)一步增強(qiáng)
2025年上半年,面對(duì)新造船價(jià)在高位依舊緩慢上行,骨干船廠在手訂單覆蓋年限不斷延長(zhǎng),船舶租賃市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,公司審慎考慮項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),有效利用自身優(yōu)勢(shì)與銀行系租賃公司開(kāi)展錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),維持經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)規(guī)??傮w穩(wěn)定,推動(dòng)船隊(duì)結(jié)構(gòu)向綠色、優(yōu)質(zhì)、高附加值發(fā)展。
上半年,應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),中船租賃完成新簽集團(tuán)內(nèi)新造船訂單6艘,合同金額3.08億美元,中高端船型占比100%,包括4艘MR油輪和2艘甲醇雙燃料MR油輪。
截至2025年6月30日,公司船隊(duì)規(guī)模143艘,其中運(yùn)營(yíng)船舶121艘,在建船舶22艘。運(yùn)營(yíng)船舶平均船齡約4.13年。1年期以上租約(即不包括即期運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目和1年內(nèi)到期租約項(xiàng)目)平均租約剩余年限為7.64年。按合同金額計(jì),公司在運(yùn)營(yíng)船隊(duì)組合中,海上清潔能源裝備、集裝箱船、液貨船、散貨船、特種船分別約占14.7%、17.4%、23.1%、23.1%、21.7%。通過(guò)主動(dòng)和被動(dòng)調(diào)整船舶船隊(duì)規(guī)模后,存量船隊(duì)更趨向高價(jià)值、年輕化,船隊(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
進(jìn)一步強(qiáng)化資金管理,保持良好的資金成本和資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)
2025年至今美聯(lián)儲(chǔ)未降息,美國(guó)聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間維持在4.25%至4.5%的歷史較高位。公司實(shí)施跨幣種融資策略,采取以人民幣和港幣低息借款置換部分美元高息借款等措施,截至6月底,公司綜合融資成本控制在3.1%,較年初壓降了40個(gè)基點(diǎn)。
截至2025年6月30日,公司資產(chǎn)負(fù)債率為65.2%,較去年底下降2.3個(gè)百分點(diǎn)。有息負(fù)債規(guī)模約255.5億港幣,較2024年底下降7.4%,其中包括約16.0億美元負(fù)債、90.6億人民幣負(fù)債、20.2億港幣負(fù)債、1.4億歐元負(fù)債。在手美元利率掉期合約名義本金4.3億美元,平均掉期利率1.58%。
公司積極與外部金融機(jī)構(gòu)對(duì)接和溝通,充足授信規(guī)模,拓寬多樣化融資途徑,二零二五年上半年積極推進(jìn)與中船財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司(中船財(cái)務(wù))人民幣100億授信框架協(xié)議工作,進(jìn)一步提高了授信儲(chǔ)備額度,保證具有充足的資金滿足償付債務(wù)和業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。持續(xù)壓控融資成本,經(jīng)過(guò)與金融機(jī)構(gòu)持續(xù)開(kāi)展談判,多筆存量貸款利率實(shí)現(xiàn)下調(diào)。
以精益管理為導(dǎo)向,扎實(shí)推動(dòng)企業(yè)提質(zhì)增效
進(jìn)一步完善全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系。從風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略和目標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)管理流程、風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)要素、總體風(fēng)險(xiǎn)管理環(huán)境等四個(gè)維度,對(duì)公司風(fēng)險(xiǎn)管理情況進(jìn)行整體評(píng)估,對(duì)一二三類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)重新梳理、細(xì)化、拓展,并就薄弱環(huán)節(jié)制定優(yōu)化方案。開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型的后續(xù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,研究擴(kuò)展適用范圍,支撐多元租賃項(xiàng)目穩(wěn)健運(yùn)行。深入推進(jìn)合規(guī)管控,將并表管理合資公司的所有合同文件及非并表管理合資公司涉及重大保留事項(xiàng)的合同文件納入法審范圍。
深入踐行ESG理念。公司成功入選標(biāo)普全球《可持續(xù)發(fā)展年鑒(中國(guó)版)2025》,本年鑒有超過(guò)1,600家中國(guó)企業(yè)被納入評(píng)選范圍,最終僅164家企業(yè)脫穎而出,代表公司在ESG領(lǐng)域受到的權(quán)威肯定。公司連續(xù)第三年榮登《財(cái)富》中國(guó)ESG影響力榜,充分證明本公司ESG治理取得實(shí)效并得到了公眾認(rèn)可。
中國(guó)船舶集團(tuán)(香港)航運(yùn)租賃有限公司董事會(huì)主席李洪濤先生表示:下半年,公司將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào),扎實(shí)開(kāi)展各方面工作,推動(dòng)公司可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。下半年將重點(diǎn)開(kāi)展以下工作:1.審時(shí)度勢(shì),繼續(xù)拓展船舶租賃業(yè)務(wù)。結(jié)合國(guó)際航運(yùn)造船市場(chǎng)大環(huán)境演變趨勢(shì)和公司發(fā)展戰(zhàn)略,跟進(jìn)船廠船位和客戶融資等情況,繼續(xù)努力爭(zhēng)取新船訂單,擴(kuò)充公司高質(zhì)量船舶資產(chǎn)組合。2. 抓實(shí)資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)處置工作。把風(fēng)險(xiǎn)防控?cái)[在首位,加強(qiáng)船舶資產(chǎn)監(jiān)控,嚴(yán)控增量風(fēng)險(xiǎn),持續(xù)跟進(jìn)和研究美國(guó)各種政策導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)和困難,提前做好風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案。加強(qiáng)船舶安全管理,壓實(shí)各方管理責(zé)任,力爭(zhēng)把風(fēng)險(xiǎn)降到最低。3. 加強(qiáng)綜合融資成本控制。完成設(shè)立30億美元的中期票據(jù)框架計(jì)劃,推進(jìn)落實(shí)與中船財(cái)務(wù)人民幣100億元授信協(xié)議,保障項(xiàng)目資金投放需要。持續(xù)實(shí)施跨幣種融資,通過(guò)置換高息存量銀行貸款、精細(xì)資金計(jì)劃、盤(pán)活閑置資金等措施,繼續(xù)壓降綜合融資成本。
編輯︱賀巧華
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