國泰中期多賺1%至36.5億元,中期息0.2元,快運(yùn)受地震傳聞拖累蝕逾5億
國泰上半年純利36.51億元,按年增長(zhǎng)1.1%,指出雖然收益率下跌,但客運(yùn)量增加、貨運(yùn)表現(xiàn)穩(wěn)定及燃油價(jià)格下降,仍帶動(dòng)上半年業(yè)績(jī)。中期息派每股0.2元,按年持平。
國泰整體收入543.09億元,按年上升9.5%。以兩大航空公司表現(xiàn)而言,國泰航空客運(yùn)收益342.08億元,按年增長(zhǎng)14%。而香港快運(yùn)上半年客運(yùn)收入30.04億元,按年幾乎持平,但錄得5.24億元虧損,轉(zhuǎn)盈為虧,主要由于旅客受地震傳聞?dòng)绊懚鴷簳r(shí)避免前往日本等傳統(tǒng)熱門目的地,以及新增的航線需時(shí)才發(fā)展成熟。
兩航企平均票價(jià)回落 快運(yùn)減兩成
上半年機(jī)票價(jià)格有所回落,反映票價(jià)水平的乘客收益率方面,國泰航空為0.604元,按年減少12.3%;至于香港快運(yùn)是0.432元,按年大降21.6%。
至于貨運(yùn)服務(wù)收入127.61億元,國泰指,盡管關(guān)稅及小額免稅的變動(dòng)帶來不明朗因素,但利用旗下的全球航線網(wǎng)絡(luò),重新調(diào)配可載貨量,從而把握市場(chǎng)需求殷切的地區(qū)。
燃油對(duì)沖賺2億
國泰燃油對(duì)沖錄得盈利2.18億元,而燃油成本凈額146.54億元,按年仍增加3.5%,原因是耗油量增加19%,但受平均飛機(jī)燃油價(jià)格下降14.3%而略為抵銷。
主席賀以禮:快運(yùn)日本機(jī)票預(yù)訂回升 仍未復(fù)常
國泰主席賀以禮表示,香港快運(yùn)繼續(xù)面臨短期挑戰(zhàn),前往日本的機(jī)票預(yù)訂有所回升,但尚未回復(fù)至正常水平,該航企已迅速擴(kuò)展其航線網(wǎng)絡(luò),新增的航點(diǎn)需時(shí)才發(fā)展成熟,但顧客對(duì)此的初期反應(yīng)熱烈。他指,長(zhǎng)遠(yuǎn)而言,隨著香港快運(yùn)持續(xù)發(fā)展、提高效率,以及進(jìn)一步鞏固其基礎(chǔ),預(yù)期將會(huì)帶來盈利。
國泰航空出游需求仍殷切
賀以禮又稱,顧客對(duì)國泰航空的出游需求仍然殷切,將繼續(xù)為顧客增加航班及航點(diǎn),并會(huì)推出更多顧客升級(jí)體驗(yàn)。至于國泰貨運(yùn),他指市場(chǎng)環(huán)境仍然充滿不明朗因素,會(huì)繼續(xù)保持警惕并靈活應(yīng)對(duì),同時(shí)持續(xù)提升特殊貨運(yùn)方案、數(shù)碼功能及可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)地位,為未來發(fā)展作好準(zhǔn)備。
大量招聘告一段落 所有飛機(jī)配備充足資源
在人手方面,國泰期末有3.22萬名員工,較去年底多7%,其中約2.73萬人為在港員工。國泰指,目前所有飛機(jī)現(xiàn)已配備充足資源及投入運(yùn)作,而近年開展的大量招聘工作已告一段落,招聘及培訓(xùn)水平正處于穩(wěn)定狀態(tài),符合其發(fā)展計(jì)劃。
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編輯︱賀巧華
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