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陜西給人的印象是歷史厚重，氣候較干燥，實(shí)際上陜西的河流并不少，包括中國(guó)母親河之一的黃河，橫貫關(guān)中平原的渭河，以及長(zhǎng)江的支流漢江。另外長(zhǎng)江的嘉陵江，也發(fā)源于陜西境內(nèi)的秦嶺，不過(guò)嘉陵江在陜西沒(méi)有大規(guī)模通航條件。

整體來(lái)說(shuō)，陜西的河流體系可稱(chēng)為一縱兩橫。一縱就是自北向南的黃河，兩橫則是東西走向的渭河、漢江。

眾所周知的是，黃河并不適宜通航，黃河南北兩岸附近的貨物，無(wú)法進(jìn)入淮河、京杭大運(yùn)河、長(zhǎng)江等水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

渭河古稱(chēng)禹河，古代發(fā)源于甘肅省渭源縣的鳥(niǎo)鼠山，今發(fā)源于渭源縣清源河上游的豁豁山。渭河干流從西往東，流經(jīng)甘肅和陜西二省，如一條昂首騰飛的巨龍，在渭南市潼關(guān)縣匯入黃河，長(zhǎng)818千米，是黃河最長(zhǎng)的支流。

渭河南邊是秦嶺北麓，北邊是黃土高原，渭河流域可分為二部，西和北為黃土丘陵溝壑區(qū)，南為關(guān)中平原（渭河平原）。

渭河的水運(yùn)史非常早，公元前647年（東周襄王五年），就有渭河的通航記錄。

秦漢時(shí)期，由于國(guó)都就在關(guān)中，渭水（尤其是下游）的通航能力，對(duì)帝國(guó)的穩(wěn)固與否產(chǎn)生了重大意義。

經(jīng)過(guò)魏晉、南北朝的衰落期，渭河水運(yùn)到了隋唐時(shí)期又變得重要，因?yàn)樗逄茋?guó)都在關(guān)中。由于形勢(shì)的動(dòng)蕩，渭河在中唐和晚唐時(shí)也疏于浚通，基本上需要時(shí)就進(jìn)行清理。

不過(guò)渭河各月流量變化大，汛期洪水泛濫，干旱的時(shí)候卻有可能會(huì)斷流，這種情況不利于通航。天然河流不好控制，于是沿渭河平行挖運(yùn)河，成為一種替代方案。

584年 (隋文帝開(kāi)皇四年)，開(kāi)鑿廣通渠，連接當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)安和黃河，解決了長(zhǎng)安的物資需求。

五代十國(guó)之后，再?zèng)]有大一統(tǒng)王朝把國(guó)都放在關(guān)中，渭河的水運(yùn)缺乏疏浚，天量的泥沙進(jìn)入河床，久之淤泥越積越多，更不利于航行了。

漢江源自秦嶺南麓，自西向東穿過(guò)秦嶺與大巴山脈之間，在南陽(yáng)盆地南緣折向東南，在江漢平原匯入長(zhǎng)江，長(zhǎng)約1577千米。漢江古稱(chēng)漢水，漢中因漢水得名，項(xiàng)羽所封的漢王劉邦得名自漢中，漢朝延續(xù)漢國(guó)之名。

與黃河及渭河相比，陜西南部的漢江通航條件就好太多了。漢中的上中游水面不算寬，即使如此，也可以通航1000噸以下船舶。

漢江位于雄偉的秦嶺以南、險(xiǎn)峻的米倉(cāng)山以北，山清水秀，沒(méi)有黃河與渭河的泥沙問(wèn)題。漢江上游在秦嶺以南，氣候比黃河與渭河溫暖，降水量充足，支流也多，水量不小。

漢江至湖北武漢匯入長(zhǎng)江，武漢是中國(guó)的中心城市之一，交通四通八達(dá)。陜西省通過(guò)漢江至武漢，與長(zhǎng)江中下游地區(qū)無(wú)縫銜接，可以有效融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶，實(shí)現(xiàn)通（長(zhǎng)）江、入（東）海的戰(zhàn)略目標(biāo)。

不過(guò)漢江上游整體上在山區(qū)，除漢中盆地，流域上其他地區(qū)人口不多，水電站卻不少，漢江的通航能力在丹江口水庫(kù)以下才徹底釋放出來(lái)。