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自新冠疫情以來，美國二手車從未像今天這樣搶手。美國汽車市場服務(wù)業(yè)巨頭考克斯汽車集團(tuán)（Cox Automotive）的數(shù)據(jù)顯示，截至5月初，全美二手車庫存僅剩43天的供應(yīng)量，為2021年以來同期最低。與此同時(shí)，銷售前50名的二手車平均售價(jià)在過去兩個(gè)月持續(xù)上升，目前已接近2.9萬美元，而新車均價(jià)則超過4.8萬美元。

▲考克斯汽車集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，截至5月初， 全美二手車庫存僅剩43天的供應(yīng)量，為 2021年以來同期最低。 autoua圖片

據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，造成這一現(xiàn)象的原因包括民眾減少換車頻率、新車價(jià)格上揚(yáng)，以及特朗普政府實(shí)施的關(guān)稅政策。盡管關(guān)稅并不直接針對二手車，卻導(dǎo)致車廠調(diào)漲新車價(jià)格，并減少自墨西哥和加拿大的進(jìn)口，4月時(shí)北美地區(qū)汽車產(chǎn)量比去年同期下滑8%。經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測，夏季將進(jìn)一步推高二手車價(jià)格。

在底特律南部的底特律曼海姆（Manheim Detroit）拍賣場，每周3次的拍賣日吸引大批車行競標(biāo)，拍賣師快速宣布當(dāng)前的最高出價(jià)，而潛在買家也迅速舉手報(bào)出更高價(jià)。

密歇根州車行采購員葛拉漢（Scott Graham）指出，近來庫存吃緊，競標(biāo)難度提高。他當(dāng)天在拍賣會(huì)上成功標(biāo)得3輛車。來自休斯頓的沃爾夫（Steven Wolf）則表示，部分車型缺貨嚴(yán)重，甚至需遠(yuǎn)赴猶他采購。

分析師指出，短期內(nèi)二手車價(jià)格恐難回落。近年來，租車公司縮減車隊(duì)規(guī)模，租賃車回流市場的數(shù)量也大減，導(dǎo)致原本穩(wěn)定的二手車來源減少。經(jīng)銷商只能透過拍賣會(huì)或顧客回收方式補(bǔ)充庫存。

底特律曼海姆拍賣場除每周3次每次大約拍賣600輛車外，還儲存約1.5萬輛各類車輛，包括電動(dòng)車、大型皮卡與事故車，這些車通常在10天內(nèi)售出。

來自安娜堡的經(jīng)銷商戈特弗里德（Glenn Gottfried）表示，市場上的二手車雖多，但“真正狀況良好的非常稀缺”。